HSG型工程用液壓缸廠家-蔭子鎮液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
①油(you)缸內(nei)有(you)殘留(liu)空氣(qi),工作介質形成彈性體(ti)排除方法:充分(fen)排除空氣(qi);檢(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)吸(xi)(xi)油(you)管直徑是否太小,吸(xi)(xi)油(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)(beng)吸(xi)(xi)入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)摩擦力(li)過大(da)排除方法(fa):活塞(sai)桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格(ge)按尺寸公差做(zuo)出;如用V形密(mi)封(feng)圈時(shi)，調(diao)整密(mi)封(feng)摩擦力(li)到適(shi)中程度。
③液(ye)壓缸(gang)滑動(dong)部位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和(he)咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)調整不良。排(pai)除方法:重新(xin)裝(zhuang)配后仔細(xi)找(zhao)正,安(an)裝(zhuang)支架的剛度要好：
c.橫(heng)向載荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)向載荷,或提高液壓(ya)缸承受橫(heng)向載荷的能力。
d.缸(gang)筒(tong)或活塞組件膨脹(zhang),受力變形(xing)(xing). 排除方法(fa)：修整變形(xing)(xing)部位(wei)，變形(xing)(xing)嚴重時需更換有(you)關組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產(chan)生電化學(xue)反應(ying).排除(chu)方(fang)法:重新更換電化學(xue)反應(ying)小(xiao)的材料(liao)或更換零件。
f.材質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換(huan)材料(liao)，進(jin)行恰當(dang)的熱處理或(huo)表面處理。
g.油(you)(you)液(ye)中雜質多.排除方法(fa):進行清洗后換液(ye)壓油(you)(you)及濾油(you)(you)器。
④活(huo)塞桿(gan)全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方法：校(xiao)正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝(zhuang)液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度(du)過長(chang)時應加支(zhi)承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸(zhou)度(du)不(bu)好而(er)引起別(bie)勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔徑直線性不良(liang)（鼓形、錐度等(deng)）.排除方法(fa)：鏜(tang)(tang)磨(mo)修復(fu)，然后根據鏜(tang)(tang)磨(mo)后缸筒的(de)孔徑配活塞(sai)或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿兩(liang)端螺母(mu)拼(pin)得太緊(jin)，使其同(tong)軸度(du)不良(liang)。排除方法：活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿兩(liang)端螺母(mu)不宜拼(pin)得太緊(jin)，一般(ban)用(yong)手旋緊(jin)即可，保證活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿處于自(zi)然(ran)狀(zhuang)態。
1、液壓缸內導(dao)(dao)向元件摩擦力不均勻(yun)產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，建議(yi)優先(xian)采用金屬(shu)作為(wei)導(dao)(dao)向支(zhi)撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)，建議(yi)選用在油液中尺寸(cun)穩(wen)定性(xing)好的(de)非金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)，特別是(shi)熱(re)膨脹(zhang)系數應小，另(ling)外對支(zhi)撐(cheng)環(huan)的(de)厚度，必須(xu)嚴(yan)格(ge)控制尺寸(cun)公差和厚度的(de)均勻(yun)性(xing)。
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2、對于密(mi)封(feng)(feng)(feng)件材質問題引起的(de)液壓缸低速爬行，建議(yi)在工況允(yun)許(xu)的(de)條件下，優先采用以聚四氟乙烯作為密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)組合密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈，如常用的(de)格萊圈、斯(si)特封(feng)(feng)(feng)等(deng)等(deng)；如選唇口密(mi)封(feng)(feng)(feng)，建議(yi)材料(liao)優選丁晴橡膠或類似材料(liao)的(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件，其跟隨性較好。
現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁(bi)膨脹，油液(ye)進(jin)入間隙，壓力形成(cheng)對密(mi)封的下行作用，串漏(lou)形成(cheng)
2.密(mi)封環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環(huan)設(she)計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液(ye)通過泄壓(ya)槽(cao)，填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈，產(chan)生密(mi)封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面粗糙度不均(jun)勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏心運(yun)動
3.修(xiu)改滑動面(mian)粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大(da)：沒有(you)考慮到材料由于熱量及化學介質引起(qi)(qi)的變形(xing)，或由于壓力過大(da)引起(qi)(qi)
防止措施：
1.溝(gou)槽的(de)(de)設計應(ying)考慮(lv)到材料由于溫度及化學(xue)介質引起的(de)(de)變形
